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山东省低零碳燃料船用发动机重点实验室(筹)开放课题申请指南

2026-02-27 14:45:28     点击次数:      作者:本站

山东省低零碳燃料船用发动机重点实验室(筹)开放课题申请指南

山东省低零碳燃料船用发动机重点实验室(筹)(简称“重点实验室”)依托淄柴动力有限公司、烟台哈尔滨工程大学研究院、山东理工大学,于2024126日由山东省科技厅批准重组。重点实验室以船舶清洁低碳动力行业市场为牵引,重点开展低零碳燃料船用发动机总体设计及数字化建模技术、低零碳燃料船用发动机高效清洁燃烧及排放控制技术、低零碳燃料船用发动机燃料喷射与智能控制技术、低零碳燃料船用发动机关重件研发、低零碳燃料船用发动机系统集成及性能试验等方向的研究。本重点实验室开始受理2026年低/零碳燃料船用发动机关键技术研究领域的基础性、前瞻性科学研究项目,特别鼓励与重点实验室主要研究方向相符的创新研究。

一、开放课题申请对象

为充分发挥重点实验室聚集高层次人才的作用,开放课题原则上接受国内各高等院校、科研机构等的博士研究生(含博士在读生)申报。

二、资助领域与方向

开放课题研究周期一般为1-2年,资助额度根据项目研究难度与工作量确定(1-5万元),具体方向如下:

(一)低/零碳燃料发动机控制与系统优化

1.低碳燃料发动机负荷控制策略优化

分析空燃比单一调节进气压力的控制弊端和发动机部件或系统性能衰退特性,设计基于负荷参数(辅助进气压力)的优化控制策略,开发/优化软件算法,修正燃料喷射MAP,解决工作点跳动问题。

2.低碳燃料混合动力系统优化及应用研究

探究多能源耦合控制中,瞬态负载变化中电池-电机系统功率与低碳燃料发动机的匹配机制;结合实船航行工况优化能量管理策略与算法,实现能耗和排放最优;推动系统部件产品化,确保功能、冗余设计及安全等方面均符合船级社规范。

(二)低/零碳燃料发动机燃烧机理与排放控制

1.甲醇燃料发动机非甲烷碳氢逃逸控制技术

探索甲醇燃料发动机非甲烷碳氢逃逸控制多技术路径的可行性,重点开展EGR技术适配性研究,以解决燃料逃逸问题;通过可视化分析与仿真优化燃烧室空气系统结构,提升燃料混合均匀性;明确燃烧参数对污染物的影响规律,指导排放优化策略及控制系统开发。

2.工业尾气发动机CO类气体燃烧机理及异常燃烧抑制技术

深入研究大缸径工业尾气发动机缸内CO气体燃烧反应机理及其与燃烧过程的影响规律;测试分析诱发爆震、回火的关键因素,建立影响因素与异常燃烧的关联模型;针对性开发适配大缸径工业尾气发动机的异常燃烧抑制技术方案。

(三)发动机进气与燃料混合调控技术

1.8300、9320 天然气发动机进气流量数学建模

基于进气系统工作原理搭建数学模型基础框架;通过台架试验获取多工况数据,解析进气参数与流量的关联并优化修正基础模型;开展实机多工况试验,验证模型准确性与适用性。

2.甲醇/LNG在进气道和缸内的均质混合技术

优化喷射器安装位置和角度,结合仿真确定最优方案;开发多种喷射方案,调控预喷与主喷比例、间隔角,动态匹配轨压参数;优化进气道螺旋导流结构增强涡流,构建湍流流场促进混合气快速均匀掺混;通过仿真与台架试验建立优化模型,提升混合气均匀度。

三、开放课题申请程序和注意事项

(一)申请材料准备

申请人从淄柴动力有限公司官网“新闻动态-信息公开”(https://zichai.cnadc.com.cn/xxgk/)栏目下载《山东省低零碳燃料船用发动机重点实验室(筹)开放课题基金申请书》(以下简称“申请书”),并按要求填写。

(二)材料提交

将申请书(Word+PDF版,PDF需签字盖章)发送至邮箱:zcyfzx@163.com,邮件主题及文件命名格式为“2026开放课题-姓名-单位-项目名称”,无需提前寄送纸质版。

截止日期:2026331日,逾期不予受理。

(三)纸质版提交

获资助项目负责人需在通知下达后15日内,寄送3份签字盖章的纸质版申请书至重点实验室管理办公室。

(四)注意事项

1.申请书须做到研究目标明确、研究内容具体,具备较强的创新性或应用价值,相关指标一律不得降低;严禁填报涉密信息,申报工作全程须严格遵守国家网络安全、保密管理等相关政策法规。

2.申请者及团队成员应符合如下条件:

(1)申请者应为所在法人单位的正式职工或在校生,已取得博士学位或博士在读,保证有足够的时间和精力从事申请项目的研究工作;

(2)团队成员应为所在法人单位的正式职工或在校生,保证有足够的时间和精力从事申请项目的研究工作;具备高级及以上专业技术职称,或博士学位(含博士在读)。

3.课题经费优先用于材料费、测试化验加工费、出版/文献/信息传播/知识产权事务费、学术交流等与研究直接相关的支出,需严格按《山东省低零碳燃料船用发动机重点实验室(筹)开放课题实施细则》执行,重点实验室定期开展经费使用核查与进度考核。

4.项目执行期内,发表不少于1SCIEI论文。署名要求:研究成果(专利、论文、技术报告、鉴定/评价成果、论著等)需标注“山东省低零碳燃料船用发动机重点实验室(筹)资助”,重点实验室第一依托单位“淄柴动力有限公司”应作为完成单位之一。

四、联系方式

联系人:郝红光

联系电话:0533-2072160/17865329697

邮箱:zcyfzx@163.com

邮编:255086

地址:山东省淄博市高新区裕民路118号淄柴工业园办公楼311

山东省低零碳燃料船用发动机重点实验室(筹)  

           2026227

(附件)山东省低零碳燃料船用发动机重点实验室(筹)开放课题基金申请书.doc



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