近日，广东江门某船厂建造的84.6米自航开体泥驳船“恒兴668轮”顺利完成吉水仪式。

该船采用双机双桨推进系统，核心动力装备淄柴L230双机。淄柴L230系列柴油机融合先进燃烧技术与模块化设计，在提升功率密度的同时，有效降低了运营与维护成本。其出色的可靠性与对复杂工况的适应能力，成为了各类工程船舶动力选型的优选之一。该机型具备强劲的中低速扭矩特性，尤其适应泥驳船在疏浚、运泥作业中频繁启停、变速运行的工况，保障了船舶在不同作业环境下持续、稳定、高效运转。

随着国内疏浚行业的持续发展，工程船舶对动力性能的要求日益提升。未来，淄柴将继续坚持以技术创新为驱动，为全球客户提供更加高效、环保、可靠的动力解决方案，助力航运业向绿色、可持续方向健康发展。