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Update：2016-07-19 00:00:00
Series：5210 marine diesel engine
Nº de Modelo | Velocidad Giratorio Estándar (r/min) | Potencia Consecutiva (kW) | Presión Efectiva Promedio (MPa) | Velocidad Promedio de Pistón (m/s) |
5210ZLC-1 | 600 | 330 | 1.31 | 5.8 |
5210ZLC-2 | 600 | 340 | 1.39 | 5.8 |
5210ZLC-3 | 720 | 440 | 1.46 | 6.96 |
5210ZLC-4 | 750 | 500 | 1.59 | 7.25 |
5210ZLC-5 | 750 | 550 | 1.75 | 7.25 |
5210ZLC-6 | 830 | 613 | 1.76 | 8.02 |
5210ZLC-7 | 860 | 662 | 1.84 | 8.31 |
5210ZLC-17 | 1000 | 735 | 1.76 | 9.67 |
Parámetros Principales
Cantidad de cilindros | 5 | |
Calibre | mm | 210 |
Tiempos | mm | 290 |
Ratio de compresión | 13.0 | |
Desubicación / cilindro | L | 10 |
Presión máxima de combustión | MPa | 13.5 |
Especificación de consumo de combustible de petróleo | g/（kW·h） | 202 |
Especificación de consumo de aceite lubricante | g/（kW·h） | 1.0 |
Altura de pistón elevado del cigüeñal | mm | 1785 |
Dimensión exterior (Longitud*Ancho*Altura) | mm | 2970×1425×2230 |
Peso neto | t | 8.1 |
Los parámetros del izquierdo motor y del derecho motor de cada modelo de motor son iguales.
Dirección giratoria de cigüeñal: El derecho motor, desde el extremo del volante hacia el extremo libre mira, y se gira desde izquierda hacia derecha.
El izquierdo motor, desde el extremo del volante hacia el extremo libre mira, y se gira desde derecha hacia izquierda.
Modo de arranque: El motor de aire